ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ ΠΕΙΡΟΣ ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΟΥ

ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ ΠΕΙΡΟΣ ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΟΥ

Ο πείρος ασφάλισης για τη στερέωση των προσκέφαλων μπορεί να λείπει από το κεντρικό πίσω κάθισμα. Σε περίπτωση ατυχήματος, το κεντρικό οπίσθιο στήριγμα κεφαλής μπορεί κατά συνέπεια να αποκολληθεί από τις ράβδους οδηγήσεως και να χάσει το υποστηρικτικό και προστατευτικό του αποτέλεσμα.

διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ

ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ

Η ανάκληση (safety recall) με κωδικό 45Η5 αφορά τα  Karoq 1.0 TSI με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που κατασκευάστηκαν μεταξύ Ιουλίου 2017 και Αυγούστου 2018 λόγω προβλήματος με το ηλεκτρικό χειρόφρενο (EPB). Η ανάκληση περιλαμβάνει μια ενημέρωση λογισμικού (διάρκειας μισής ώρας) της μονάδας ελέγχου φρένων, η οποία θα πρέπει να εμποδίζει την απροσδόκητη απελευθέρωση

διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ - OCTAVIA FACELIFT 7213

ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ - OCTAVIA FACELIFT 7213

Η τοποθέτηση του προσκέφαλου στην πλάτη του πίσω καθίσματος μπορεί να είναι ελαττωματική. Σε περίπτωση ατυχήματος, η υποστήριξη και η παρεχόμενη προστασία ενδέχεται να περιοριστούν αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμών.

διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ 70G7

ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ 70G7

Ανάκληση Karoq: Κίνδυνος τραυματισμού από τον αερόσακο της κεφαλής

Οι επενδύσεις (πλαστικά καλύμματα) που έχουν τοποθετηθεί στο εργοστάσιο, είναι κολλημένες στο εσωτερικό τους με ειδικά δεματικά, τα οποία μπορεί να χαλαρώσουν σε πολύ χαμηλές - αρνητικές- θερμοκρασίες. Είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να εμποδίζει τα θραύσματα να εισέλθουν στον χώρο των επιβατών σε περίπτωση που ενεργοποιηθεί ο αερόσακος (κουρτίνα) Προκειμένου να αποφευχθεί αυτό στο μέλλον, τα οχήματα που είναι επηρεασμένα θα πρέπει να κάνουν μια επίσκεψη στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο για να γίνει η επισκευή που διαρκεί γύρο στην μισή ώρα. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν σχετική επιστολή και  η εκτέλεση του μέτρου "70G7" επιβεβαιώνεται από αυτοκόλλητο δράσης. Προγραμματίζεται για 8,823 Karoq παγκοσμίως.

διαβάστε περισσότερα

ΚΑΜΠΑΝΙΑ 23R7

ΚΑΜΠΑΝΙΑ 23R7

Η καμπάνια 23R7 αφορά το παράνομο λογισμικό (dieselgate) και αφορά τους κινητήρες ΕΑ189. Όλοι οι κάτοχοι των οχημάτων έχουν ειδοποιηθεί και γραπτώς και τηλεφωνικός για την επίσκεψη και διόρθωση των οχημάτων τους στο συνεργείο για επισκευή και αλλαγή λογισμικού. Οι κινητήρες αυτοί είναι ο 1.2 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, και 2.0 TDI. Προσοχή σε κάθε κινητήρα δεν γίνονται οι ίδιες εργασίες. Σε κάποιους αλλάζει μόνο το λογισμικό σε άλλους μπαίνει ένα πρόσθετο στην εισαγωγή του αέρα κτλ.

διαβάστε περισσότερα